新聞中心
News center
三坐標常見的撞針原因匯總
- 發布：力合精密
- 發布日期：2022-07-11
- 點擊次數:1490
最令人心痛的事故當屬撞針了
1 毛刺翻邊
2 由臨時更改工藝或版本升級或斷刀導致的漏加工、未加工（如斷錐）等。
3 檢具遺忘在工件里面沒有及時發現。
4 工作臺上的三坐標手柄、v型塊或虎鉗等物品對測量有干涉且沒有及時發現。
5 工件裝夾不合要求。
6 由輸入數值錯誤導致的撞機，如：①漏遺小數點；②沒有注意數值正負號；③鍵盤上相鄰兩鍵同時按到或按錯等。
7 程序中有額外的測針角度。
8
跟移動點、安全平面相關的操作：
① 漏加安全平面或者移動點；② 轉角度的地方有的安全平面應該刪除的沒有去掉；③ 更改安全平面后直接使用有時也會撞機，為避免此類問題，可以先加一個移動點再使用。
9
與手采點相關的原因：
①手動采點時快慢速鍵沒有切換致速度過快撞機；②眼睛離采點位置過遠；③沒有注意到工作平面；④執行程序時手采用來建坐標的元素搞錯。
10
更改程序。
11
沒有發現測針未離開工件的情況下進行相關電腦操作致測頭轉角度。
12
對現有的三坐標硬件配置不夠熟悉。
13
用自動特征測量元素時忽略了樣例點設置或者移動避讓設置。執行程序時偶爾出現測針所轉角度與原程序不一致或者未旋轉的情況。
14
加長測針在機器軸左右兩側極限位置旋轉角度也會導致撞機的發生。校驗測針時硬件配置不對，一般是加長桿長度或測針長度加載錯誤。
15
執行塊或從光標處執行時忽略了相關的工作平面或移動點。
16
校驗完測針直接執行一般不會有問題，但有的程序也會撞機，這樣的程序通常都是從校驗完測針就是自動模式的。
17
逼近距離過大或過小。
18
飛行模式下編程序沒有注意飛行半徑的大小及程序路徑連接，或后期有人換用了更大半徑的測針。
19
對不常用的自動特征的參數設置不了解。比如內圓柱和外圓柱在起始圓坐標處的區別。
20
測量完工件以很快的速度將測針抬離工件的過程中稍不注意也會撞機。比如鎖定了某一軸，再比如手柄上的坐標系切換到了與機床坐標偏差很大的坐標系。
21
測針保護鍵指示燈熄滅沒有及時發現。
以上是一些撞針原因，希望對大家以后的工作有所幫助，平常多加注意，還有對公司現有三坐標設備和程序多多了解，執行程序前對路徑至少要有個大致的了解再進行操作。
-
上一條
衛星能測量樹木高度？帶你探索航空制造背后的三坐標測量技術
960多萬平方公里的廣袤土地，遼闊浩瀚的藍色海洋、萬千生靈在這里孕育繁衍、生生不息、互相依存。衛生紙等日常生活中不可或缺的用紙原料是紙漿，而這些原料是通過植樹造林來被提供的。在采伐現場，人們深知擴大生產和保護自然環境需要兼顧，因此面臨著各種各樣的難題。01利用人造衛星測量樹木高度如何精準獲取樹木的蓄積量就是其中一大難題，測量樹木蓄積量需要測量樹木的高度。利用衛星定位技術可以高效高精度地對樹木高度進行測量...
-
選擇三坐標測頭的技巧
測頭是測量機觸測被測零件的發訊開關，它是坐標測量機的關鍵部件，需要的測量精度的高低決定了測量機測頭精度的高低。另外，不同的零件要求選擇不同功能的測頭進行測量。測頭可分為接觸式測頭和非接觸式測頭（激光等類型）。目前主要用接觸式測頭，接觸式測頭又可分為開關式（觸發式或動態發訊式）與掃描式（比例式或靜態發訊式）兩大類。如何選擇合適的三坐標測頭？只測尺寸和位置要素的情況下，選接觸式觸發測頭；對形狀和輪廓精...
下一條
24H咨詢熱線
400-877-8581
關注微信公眾號
友情鏈接：中國航空工業集團有限公司 | 網站建設-極客印象
Copyright @2021力合精密版權所有粵ICP備19107372號-1 網站地圖