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三坐標(biāo)常見的撞針原因匯總

要說三坐標(biāo)測量機(jī)使用過程中

最令人心痛的事故當(dāng)屬撞針了

今天，我們總結(jié)了一些常見的撞針原因

希望能幫助到大家

1 毛刺翻邊

2 由臨時(shí)更改工藝或版本升級或斷刀導(dǎo)致的漏加工、未加工（如斷錐）等。

3 檢具遺忘在工件里面沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

4 工作臺上的三坐標(biāo)手柄、v型塊或虎鉗等物品對測量有干涉且沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

5 工件裝夾不合要求。

6 由輸入數(shù)值錯誤導(dǎo)致的撞機(jī)，如：①漏遺小數(shù)點(diǎn)；②沒有注意數(shù)值正負(fù)號；③鍵盤上相鄰兩鍵同時(shí)按到或按錯等。

7 程序中有額外的測針角度。

跟移動點(diǎn)、安全平面相關(guān)的操作：

① 漏加安全平面或者移動點(diǎn)；② 轉(zhuǎn)角度的地方有的安全平面應(yīng)該刪除的沒有去掉；③ 更改安全平面后直接使用有時(shí)也會撞機(jī)，為避免此類問題，可以先加一個移動點(diǎn)再使用。

與手采點(diǎn)相關(guān)的原因：

①手動采點(diǎn)時(shí)快慢速鍵沒有切換致速度過快撞機(jī)；②眼睛離采點(diǎn)位置過遠(yuǎn)；③沒有注意到工作平面；④執(zhí)行程序時(shí)手采用來建坐標(biāo)的元素搞錯。

更改程序。

沒有發(fā)現(xiàn)測針未離開工件的情況下進(jìn)行相關(guān)電腦操作致測頭轉(zhuǎn)角度。

對現(xiàn)有的三坐標(biāo)硬件配置不夠熟悉。

用自動特征測量元素時(shí)忽略了樣例點(diǎn)設(shè)置或者移動避讓設(shè)置。執(zhí)行程序時(shí)偶爾出現(xiàn)測針?biāo)D(zhuǎn)角度與原程序不一致或者未旋轉(zhuǎn)的情況。

加長測針在機(jī)器軸左右兩側(cè)極限位置旋轉(zhuǎn)角度也會導(dǎo)致撞機(jī)的發(fā)生。校驗(yàn)測針時(shí)硬件配置不對，一般是加長桿長度或測針長度加載錯誤。

執(zhí)行塊或從光標(biāo)處執(zhí)行時(shí)忽略了相關(guān)的工作平面或移動點(diǎn)。

校驗(yàn)完測針直接執(zhí)行一般不會有問題，但有的程序也會撞機(jī)，這樣的程序通常都是從校驗(yàn)完測針就是自動模式的。

逼近距離過大或過小。

飛行模式下編程序沒有注意飛行半徑的大小及程序路徑連接，或后期有人換用了更大半徑的測針。

對不常用的自動特征的參數(shù)設(shè)置不了解。比如內(nèi)圓柱和外圓柱在起始圓坐標(biāo)處的區(qū)別。

測量完工件以很快的速度將測針抬離工件的過程中稍不注意也會撞機(jī)。比如鎖定了某一軸，再比如手柄上的坐標(biāo)系切換到了與機(jī)床坐標(biāo)偏差很大的坐標(biāo)系。

測針保護(hù)鍵指示燈熄滅沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

以上是一些撞針原因，希望對大家以后的工作有所幫助，平常多加注意，還有對公司現(xiàn)有三坐標(biāo)設(shè)備和程序多多了解，執(zhí)行程序前對路徑至少要有個大致的了解再進(jìn)行操作。

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